再び地味に。
iOS11にアップデートがきた。
11.0.3になった訳だが地味にと言っては失礼かもしれない。 今回のアップデート項目には非純正品による修理での問題にOSのアップデートで対処している。 これは、アップルの公式以外の修理サービスを利用しているユーザーが多いのだろう。 注記として、認定修理サービスを使うように促しているけど。 まあ、値段は上がるが公式認定の方が安心だが。
それよりもエッジプレスはまだかなぁ。11.1で復活するらしいけれど本当なのかどうか。 iOS11に上げてだいぶ経つけれど、いまだにエッジプレスを使おうとする癖がたまに出る。 バッテリーの消費が多い問題といい、つい愚痴が多くなるけども、地味に便利な機能もある。 それはキーボードを左右に寄せる事ができるようになった事だ。
キーボードの左下にある地球儀を軽く長押しすると、左右どちらかに寄せる事ができる。元に戻すときは「<」か「>」を押せばいい。 自分はiPhone 6sPlusを使う時は両手持ち、キーボードは端に届かないために人差し指で入力していたので、さほど必要性を感じていなかったが、右に寄せて親指で入力してみたら思いのほか打ちやすかった。 地味でも使い勝手が上がる機能の追加は嬉しい。なのでエッジプレス復活早くしてください。
特別な
本日の教訓。 耐久レースは万全の状態で挑みましょう。 いや、ホント疲れた。酒で酔って眠いのに、あと1レースとよく確認せずにスタート。 すぐ止めれば良かったのに、何とかなるだろうと思ったのが間違いだった。
やっと終わった～と昨日はそのまま寝たんだけども、 今日、Forza7を起動したらメッセージが届いていたのでチェックしてみたら、DrivatarとForza HUBの報酬の他にギフトも届いていた。 しかも、全てForzaエディションだ。これは通常の車と違いボーナスが付いている。
例えばこの2017 Chevolet Cmaro ZL 1 Forzaエディション。
ボーナスとして40% CR/+15000CR(Road Atlanta)が付いているのだが、これはRoad Atlantaの2のコースで行われるレースに参加すると、
このように、リワードが加算される訳だ。
必ずしも乗りたい車がある訳でもないので無理に乗る必要はないけれど、今作はプライズパックの所為かクレジットが稼ぎにくい。 少しでも稼ぎたいなら、Forzaエディションに乗ってドライバーズカップやフリーレースで周回するのも悪くないかもしれない。 まあ、ゲームを進めてチャレンジのForza Thonも始まればクレジットに困らなくなるかもしれないが。
ちなみに今回ギフトで受け取ったForzaエディションは、Camaro以外はこれ。
| 2017 Acura NSX | 2016 Jagur F-TYPE Project 7 |
|---|---|
| 40%CR/+20000CR(Dubai) | 40%CR/+7500XP(Top Gear) |
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| 2010 Maserati GranTurismo S | 2013 Ram Runner |
|---|---|
| 40%CR/+12500CR(Mugello) | 30%CR/+7500XP(Test Track Airfield) |
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これ以外にもForzaエディションはあり、ゲーム内で何台あるかは分からない。 けれどどれもボーナスが付いていくる。何故ならそのマシン達も特別な存在だからです。
違いが判らない男。その２
う～ん。分からん。
Forza6と7のPorsche 911Turbo3.3の画像を並べてみたのだが・・・。 よく見ればディティールや質感が変わっているのは分かるのだけど、最初にプレイした時はあんまり違わないなと思ってしまった。 まあ、自分のゲームの腕前は下手の横好きというやつで、あまり細かい変化とかは気づかないのだけどね。 ゲーム自体は勿論、楽しんでいます。はい。
Forzaの良いところはアシスト機能の充実。デフォルトだと殆どアクセルを踏みながらスティック操作でも十分は程だ。後は自分の腕前に合わせてオンオフで切り替えて行けばいい。 そしてリワインド。自分と同じく下手な人なら経験があるだろう。順調にレースを周回して最後の最後でスピン。結果入賞できずに最初からやり直し。そんな時にYボタンを押せばスピン前までレースが巻き戻して再開できる。 安易に使うといつまでも上手くならないかもしればいが、何度も失敗して遊ぶモチベーションが下がるよりはいい。 この2つがあることで、Forzaシリーズの敷居は低いと思う。
自分は車の挙動に関して駆動方式の違いが分かりやすい5が好きなんだけど、それに比べるとマイルドな感じかな。 でもブレーキに関しては若干シビアになっている気がする。 それとゲームの演出に関しては淡々としているというか・・・。まあ、セッティングを煮詰めてひたすらタイムアタックをするような人には煩わしいかもしれないが、自分のように余り根を詰めて遊ばない人間にはもうちょっと盛り上げが欲しかった。
ゲームを進めていくと、やはり6前作との違いも気づいてきた。 特に天候や時間の変化。
夕暮れから夜へ、曇り空から雨へ。結構ダイナミックに変化していく中を走るのは楽しい。 対して晴天のレースはいまいちに感じた。 サウンドも良くなっていて、オプションでダイナミックに変更してヘッドホンで聞くとエンジン音の他にも雨音や風切り音など臨場感が増す。 ただ残念な部分もあってカクつく事があった。特にルームミラーに映る後続車が良くカクついて少し気になった。 やはりForza7が本領を発揮するのは、Xbox one Xなのだろうか。
あとホント気になるのはこれ。
オープニングからだけど、字幕はもう少し何とかならなかったのだろうか？
またひとつ。
PlayStation Plusのフリープレイが配信されていた。
www.jp.playstation.com
PS4は「METAL GEAR SOLID V:THE PHANTOM PAIN」である。
youtu.be
発売から2年が過ぎているとはいえ、なんという大盤振る舞い。
しかし残念なのは、自分はすでにXbox ONE版を持っているということだ。
しかも未クリアという。
これを機にクリアしてみるか、それともPS4で最初から始めるか・・・。
ちなみにXboxのGames with Goldは、
www.xbox.com
本命は月後半と言ったところか。MAX先輩ではないだけ良かったかもしれない。
いや、ゲームとしてはおもしろいんだが、何回登場しているんだ。
youtu.be
ちなみにどちらのサービスも有料会員の間だけプレイ可能だ。
遊ばなくても、ダウンロード履歴は付けているのだが、これもある意味、積みゲーと言えるかも。
そしてまたひとつ。
www.capcom.co.jp
だって100円だよ？買ってしまうよね・・・。
これは・・・。
iOS11.01にアップデートしたのだが、バッテリー消費が激しい。
アップでデート直後はバックグラウンドでOSの再構築をしているらしく、その為にバッテリーの消費が激しいらしいと聞いた事はある。
それも数日で落ち着くとも。
それにしてもである。iOS10の時もアップデート直後はバッテリーの減りが早いなとは思ったが、ここまで激しくはなかった。
朝、出勤時は80%程で、昼の時間には50以下。夕方あ帰宅した時には30%を切っていて驚いた。
以前は同じ様な使い方でも帰宅直後でもよほどヘビーに使わない限りは40%以上はあった。
ちょっと気になったので調べてみると、いくつか記事が上がっていた。
iphone-mania.jp
どうやら自分だけではないようだ。だからといって安心できる訳でもないけど。
どうにも気になったので、もう少しく分からないだろうかと思い見つけたのがこれ。バッテリーの状態を診断してくれるアプリらしい。
早速ダウンロードして試してた。
これが自分のiphoneのバッテリー状態。
80%まで落ちているが、使用歴2年という事を考えるとまあ普通の気がしてきた。
これは・・・。OSのアップデートとバッテリーの劣化の合わせ技？それにしても減りが早すぎるようだが。
違いの分からない男
Froza Motorsport7アルティメットエディションの先行プレイが29日から始まった。早速ダウンロードしてプレイしてみたかったが、貧弱な回線の為に終了するまで半日以上かかってしまった。
今回はドライバーの性別が選べるけれど、色気もなにもないので男を選択。
また外見も変えられるけれど、ヘルメットとレーシングスーツは上下セットで個別に選べないのが少し残念。メーカー友好度が無くなり、ドライバーレベルとコレクター階級の2つになった。
ドライバーレベルはレースに参加して得られる経験値で上がっていき、レベルアップ時にはリワードが貰える。
リワードは３つあり、
- クレジット
- カーディスカウント
- ドライバー装備
これらのうち1つが選べる。
コレクター階級は、コモン→アンコモン→レア→スーパーレア→レジェンダリーと5段階になっている。
Froza7ではすべての車にこの階級とコレクタースコアが設定されていて、車を手に入れる毎にスコアが加算され、一定のスコアになると次の階級がアンロックされる仕組みだ。
ただ階級を上げるだけでは購入できない車もあった。
例えば＃45 Audi R8 LMSは階級4のスーパーレアなんだけれども、Frozaドライバーズカップで、最初にプレイするシーカーチャンピオンシップ内の「High-Speed Chase-Audi RS」をクリアする事で入手できるし、階級がアンロックされていなくてもそのまま乗る事ができた。
プライズパックはレースで稼いだクレジットで購入できて、中身はMOD、ドライバー装備、車。
アルティメットエディションはVIPパスがついていてその得点でVIP]パックがタダで貰えた。
それで、新たにドライバーズ装備が手に入ったのでさっそく装備してみたんだけど、
ヘルメットとレーシングスーツの左胸にデカデカ、そしてテカテカとVIPの文字は必要なかったと思う・・・。
